铁路科技创新与对外开放双轮驱动，跑出发展加速度

在2026年全国两会上，政府工作报告提出要提高中欧、中亚班列发展水平，加快西部陆海新通道建设，为铁路高质量发展指明方向。2025年，中欧、中亚班列共开行3.4万列，发送317万标准箱，同比分别增长9.8%和7.6%；西部陆海新通道班列发送142万标箱，同比增长47.5%，展现出强劲的发展势头。

科技创新方面，CR450动车组成功研发，标志着中国高铁在速度和技术上继续保持世界领先地位。国铁集团表示，2026年将坚持科技自立自强，巩固提升中国铁路世界领跑优势，推动铁路装备技术持续升级；同时高质量共建“一带一路”，优化班列运输组织，提升国际铁路联运水平，让中国铁路成为连接世界的重要纽带。