滨绥铁路提质改造完成 中欧班列东通道通行能力翻倍

近日，中欧班列重要东通道滨绥铁路提质改造工程全面完工并投入运营，线路运行时速从原先的55公里提升至120公里，区段整体通过能力实现翻倍，为中欧班列稳定高效开行打下了坚实的线路基础。

滨绥铁路作为连接我国东北边境与俄罗斯远东地区的核心铁路干线，是中欧班列东通道的关键组成部分，此前受线路老化、标准偏低等因素制约，列车运行速度长期维持在较低水平，通行能力难以满足日益增长的跨境运输需求。本次提质改造工程历时近一年，铁路建设者对全线轨道、信号系统、牵引供电设备进行了全方位升级，彻底解决了长期制约线路提速的技术瓶颈。

改造完成后，依托这条升级后的通道，“中老铁路+中欧班列”的全新跨境运输模式正式落地，东南亚的特色农产品、国内的轻工制造产品、欧洲的工业设备可以通过这条线路实现无缝中转，搭建起覆盖亚欧大陆的“买全球、卖全球”贸易平台。通行能力翻倍后，滨绥铁路的中欧班列日均开行量提升近60%，跨境货物的整体运输时间压缩近三分之一，运输成本也得到显著下降。这条跨越了百年历史的老铁路，在新时代完成了自己的华丽转身，成为连通亚欧大陆的一条充满活力的钢铁丝路，为跨境贸易的畅通注入了全新的动力。

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