宜昌至兴山高铁开通 三峡库区接入全国350公里高铁网

近日，宜昌至兴山高铁开通运营满两周，线路累计发送旅客12.8万人次，宜昌至兴山的最快通行时间压缩至28分钟，三峡库区的兴山县正式接入全国时速350公里的高速铁路网。

宜兴高铁全长约72公里，设计时速350公里，全线设宜昌北、兴山两座车站，线路与已建成的郑渝高铁相连，打通了三峡库区与长江中游城市群的快速客运通道。此前，宜昌至兴山走公路需要1.5小时以上，高铁开通后，两地通行时间大幅缩短，彻底改变了三峡库区北部的出行格局。

国庆假期期间，宜兴高铁的客流中，三峡旅游相关旅客占比超过70%，不少旅客从武汉、重庆等地搭乘高铁直达兴山，前往三峡大坝、昭君村、神农架等景区游玩，兴山当地的旅游接待量同比2025年同期增长210%。国铁集团武汉局集团介绍，线路开通以来，日均开行动车组列车22列，高峰时段加开至30列，通过与郑渝高铁、汉宜高铁互联互通，实现了武汉至兴山最快2小时18分直达。

为保障山区高铁运行安全，铁路部门在沿线隧道、桥梁区段配备了地质灾害监测预警系统，针对三峡库区多雨、多雾的气候特征，安排专人对线路设备进行每日巡检，开通两周以来线路准点率保持100%。同时，兴山站优化了景区接驳专线，旅客出站即可换乘直达三峡、神农架各景区的旅游大巴，实现高铁与旅游的无缝衔接。下一步，铁路部门还将根据客流变化，增开武汉、长沙等方向的直达动车组列车，进一步释放三峡库区的交通区位优势。

→点击获取更多铁路招聘岗位

• 【关注本网站】：高铁招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新铁路招聘信息

• 
  

•