哈尔滨至伊春高铁开通首月 北国林区迈入“两小时交通圈”

哈尔滨至伊春高铁开通运营满一个月，线路累计发送旅客42.6万人次，哈尔滨至伊春的最快通行时间压缩至1小时58分，黑龙江北部林区正式接入全国高铁网。

哈伊高铁是我国最北的高速铁路，线路全长约300公里，设计时速250公里，全线穿越小兴安岭林区，此前哈尔滨至伊春的普速列车最快需要4小时以上，高铁开通后，两地时空距离大幅缩短。国铁集团哈尔滨局集团介绍，开通首月，线路日均开行动车组列车18列，覆盖早中晚多个时段，伊春站日均到发旅客超过7000人次，较去年同期普速时代增长280%。

国庆假期期间，哈伊高铁的旅游客流占比超过65%，大量南方旅客搭乘高铁前往伊春，观赏小兴安岭的秋日林海风光，伊春当地的森林景区、林场民宿接待量创下历史同期纪录。为适配林区高铁运行特点，铁路部门在沿线各站配备了极寒天气设备保障系统，针对东北地区冬季低温、降雪频繁的气候特征，提前制定了除雪除冰应急预案，确保冬季线路安全稳定运行。

同时，铁路部门针对林区旅客出行特点，在伊春站、铁力站等站点推出“林区便民服务包”，为携带山货特产的林区群众提供便捷托运服务，针对老年旅客优化了东北方言引导服务，让当地群众出行更省心。下一步，铁路部门还将在秋冬旅游旺季增开旅游专列，串联哈尔滨、铁力、伊春等多个北国风光节点，助力林区文旅经济持续升温。

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