作者:管理员 来源:本站 发布时间:2026-09-22 09:56:22 点击率:454次
2026年1至8月,国家铁路累计发送货物26.9亿吨,日均装车18.74万车,货运量持续保持高位运行态势。从货运结构来看,煤炭发送量达13.89亿吨,其中电煤9.28亿吨;粮食、化工、纺织品类货物运量同比分别增长9.9%、5.5%、21.7%,货运结构持续优化,充分反映出国内工业生产与能源保供的基本盘稳固向好。
铁路物流降本增效的核心来自于运输组织模式的变革,1至8月全路累计签订物流总包合同1567个,合同总运量达13亿吨;客车化快捷班列累计开行3.3万列,发送货物同比增长37%;铁公联运量完成3.2亿吨,同比大幅增长65.5%。通过“门到门”全程服务和“一单制”多式联运模式,铁路有效削减了货物在换装、仓储、信息衔接等中间环节的交易成本,大幅降低了全社会物流总成本。
随着八部门联合印发的《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案(2026—2030年)》落地推进,未来5年全国将推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能,沿海港口铁路进港率将达到80%,铁路货运将进一步在国内大循环中发挥核心流通纽带作用。
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