甬舟铁路富翅门公铁两用大桥主塔全部封顶 跨海建设取得关键进展

9月13日，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利完成封顶，标志着项目全线所有桥梁主塔施工任务全部完成，甬舟铁路跨海段建设取得重大阶段性成果。作为国内首条连接大陆与舟山群岛的高铁线路，甬舟铁路的建设一直备受行业关注。

富翅门公铁两用大桥是甬舟铁路的控制性工程之一，主塔高度超过200米，施工过程中需要应对复杂的海洋水文条件、强台风影响与深海地质挑战。建设团队采用了智能液压爬模系统与在线健康监测技术，全程对主塔施工的应力、变形数据进行实时采集分析，有效保障了主塔施工的精度与结构安全。

甬舟铁路建成后，舟山群岛将彻底结束不通铁路的历史，接入全国高铁网络，宁波至舟山的通行时间将从2小时缩短至30分钟以内。这条线路的开通，将全面打通舟山群岛与内陆的快速运输通道，助力舟山港口的大宗商品集疏运效率大幅提升，同时带动海岛文旅产业快速发展，为长三角沿海区域一体化发展打开全新局面。

→点击获取更多铁路招聘岗位

• 【关注本网站】：高铁招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新铁路招聘信息

•