“海江铁”联运新通道打通 巴西大豆直达四川物流时间大幅缩短

近日，一趟满载巴西大豆的海江铁联运班列顺利抵达四川泸州，标志着“海运+长江水运+铁路”的多式联运新通道正式实现常态化运行，彻底打通了巴西大豆从海外产地直达四川内陆市场的全链条物流路径。

此前，巴西大豆进入四川，通常需要通过海运抵达东部沿海港口，再通过公路或长江水运运抵，全程物流时间超过40天，且多次装卸转运容易造成货物损耗。新开通的“海江铁”通道，将货物从巴西海运至上海港后，换乘江轮沿长江运至宜昌，再通过铁路班列直达四川内陆物流枢纽，全程采用标准化集装箱封闭运输，无需中途拆箱换载。

经测算，新通道的整体物流时间较传统模式缩短12天以上，单吨货物的运输成本下降约15%，同时大幅降低了货物在转运过程中的损耗率。目前，这条通道的班列已经实现每周固定开行2列，年运输能力可突破100万吨，能够有效满足四川及周边省份粮油加工企业的原料需求。

物流企业负责人介绍，“海江铁”联运模式充分发挥了海运、水运、铁路各自的运量优势和成本优势，实现了不同运输方式的无缝衔接，未来还将把品类拓展至其他大宗农产品、进口矿产等货物，为中西部地区打造一条更高效、更经济的国际物流通道。

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