全国铁路推行“保价+保险”物流服务新模式 货物运输保障全面升级

2026年9月1日起，全国铁路正式全面推行“保价+保险”融合的铁路物流服务新模式，彻底改变过去铁路货物运输单一保价的服务结构，为货主提供更灵活、覆盖场景更全面的货物运输保障选择。
新模式下，铁路部门在原有铁路货物保价运输服务基础上，联合专业保险机构定制开发了配套的增值保险产品，针对不同品类货物的运输风险特点，设置了差异化的保障方案。针对高附加值电子货物，新增运输过程中破损、失窃的专项保障；针对农产品、冷链货品，新增延误变质的专项赔付；针对大宗工业物资，新增极端天气下的运输损失保障，保障覆盖的场景较过去单一保价模式拓展了60%。

新服务推出后，货主在12306货运平台办理业务时，可根据自身货物特性自主选择组合保障方案，理赔流程也全面优化，小额货损实现24小时内到账，复杂货损的办理周期从过去的15天压缩至7天。不少长期通过铁路发运货物的企业表示，新的保障模式解决了过去高附加值货物铁路运输保障不足的痛点，企业的物流风险防控能力大幅提升。

据国铁集团货运部介绍，新模式运行首周全国已有超过1.2万笔货运订单选择了“保价+保险”组合服务，后续铁路部门还将根据货主反馈持续优化保障产品，进一步降低广大市场主体的铁路货运综合风险成本。

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