作者:管理员 来源:本站 发布时间:2026-09-07 14:50:24 点击率:378次
随着淖毛湖至梧桐水249公里重载货运专线的前期工作进入收尾阶段,叠加在建的将淖铁路增建二线项目,新疆北翼铁路货运网络正在迎来系统性升级,预计2027年全线建成投用后,区域年运能将突破2亿吨,彻底释放新疆东部煤炭产区的外运潜力。
新疆东部的淖毛湖区域是国内重要的煤炭生产基地,此前受铁路运力限制,大量煤炭只能通过公路外运,不仅运输成本高企,也给沿线公路生态带来不小压力。本次规划的淖毛湖至梧桐水重载专线,按照万吨级重载铁路标准设计,可满足大编组煤炭列车直接通行,无需中途解编换乘,大幅压缩煤炭外运的中转时间。
为了匹配重载运输需求,线路全线采用了高强度轨道结构和新型重载道岔,沿线桥隧的承载能力也按照最高标准设计。项目投用后,新疆东部产区的煤炭可直接通过铁路运往河西走廊、华北地区,每吨煤炭的物流成本可降低近30元,同时大幅减少公路煤炭运输带来的扬尘污染,实现能源保供与生态保护的双赢。
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