国铁北京局筑牢汛期安全防线 多技术手段保障暑运行车安全

当前正值“七下八上”的防洪关键期，国铁北京局锚定汛期行车安全目标，构建起“源头排查、固本强基、科技赋能、系统整治”的全链条防洪体系，依托卫星遥感、无人机巡查等一体化技术手段，精准锁定防洪重点区域，全力保障暑运期间列车运行安全。

为了实现雨情风险的提前预判，国铁北京局主动对接地方应急办和上游水库管理部门，搭建起雨情数据实时共享通道，根据实时雨情动态采取限速、扣停、迂回、封锁等差异化运输调整措施，灵活应对汛期各类突发情况。北京工务段对京通、京承沿线的排水设施和防洪重点区段逐段排查建档，建立隐患动态跟踪、闭环销号机制，确保每一处风险点都得到及时处置。丰台工务段与官厅、崇青两座水库，以及廊坊当地气象、水利部门建立常态化信息共享机制，提前掌握上游水情变化，提前做好防范准备。

针对山区线路的特殊风险，北京西工务段在丰沙线、京原线的67座桥梁上安装水位监测装置，同时布设9台危石报警装置、8台边坡位移监测仪等智能监测设备，对山体、桥梁的状态进行24小时不间断监测。北京高铁工务段依托沿线高清摄像头和隧道口监测设备，对高铁重点区段实施全天候盯控，一旦发现异常情况第一时间处置。天津工务段在暑运防洪期间累计出动2093人次开展隐患排查，所有发现的风险问题目前已全部完成销号，为暑运旅客出行筑牢坚实的安全屏障。

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