西康高铁正式进入按图试运行阶段

2026年8月20日，55301次试运行动车组列车从西安东站缓缓驶出，沿着新建西安至安康高速铁路，穿越秦岭腹地，驶向安康西站，标志着西康高铁正式进入按图试运行阶段，距离正式开通运营仅一步之遥。 西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站，其中西安东站为既有站，其余为新建站。

这条线路是陕西南北向高铁大通道的核心段落，全线桥隧比高达94%，其中全长18.8公里的秦岭太兴山隧道是全线的控制性工程，建设团队历时近6年才完成隧道贯通，攻克了多个世界级的地质施工难题。 过去从西安到安康，走既有西康铁路需要3个多小时，走高速公路也需要3小时左右，秦岭的地理阻隔长期制约着陕南地区的发展。

西康高铁通车后，西安至安康的通行时间将直接压缩至1小时以内，陕南的柞水、镇安等区县将正式融入西安“一小时生活圈”。目前试运行阶段的动车组将严格按照正式运营的时刻表跑完全线，对线路的信号系统、轨道状态、客服设施进行全流程检验，待试运行结束通过安全评估后，线路将正式开通运营，彻底结束陕南商洛、安康部分区县不通高铁的历史，带动秦巴山区的文旅、生态产业快速发展。

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