我国首条跨海高铁福厦高铁开通两周年 累计发送旅客超8500万人次

2026年8月16日，我国首条设计时速350公里的跨海高速铁路——福厦高铁迎来开通运营两周年。据中国铁路南昌局集团有限公司统计，开通两年来福厦高铁累计发送旅客超过8500万人次，日均开行旅客列车210列，将福州、厦门、泉州等闽南城市的“一小时生活圈”从设想变为现实。

福厦高铁北起福州南站，南至漳州站，线路全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三处海湾，是全球首条在复杂海洋环境下建设的高速跨海高铁。开通运营两年来，这条线路不仅大幅压缩了福建沿海城市之间的时空距离，更带动了沿线产业园区、滨海旅游景区的快速发展，泉州南站、厦门北站等站点周边先后落地20多个高端制造和文旅项目，直接创造就业岗位超过3万个。

为适配跨海线路的特殊运行环境，铁路部门建立了全生命周期设备运维体系，对跨海大桥的轨道沉降、风阻数据、海水腐蚀情况进行实时监测，定期开展专项维护保养，两年来线路准点率始终保持在99.8%以上。针对沿线旅游客流特点，铁路部门还先后开行了“武夷号”“土楼号”等多趟文旅专列，推出计次票、定期票等便民票务产品，进一步降低沿线群众的出行成本。

交通运输领域专家表示，福厦高铁的稳定运营，为我国后续沿海跨海高铁的规划建设积累了完整的技术和运营经验，也为东南沿海城市群的一体化发展提供了坚实的交通支撑。

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