国铁北京局构建智能防洪体系，筑牢汛期运输安全防线

针对“七下八上”的全国防洪关键期，国铁北京局近期全面升级铁路沿线防洪防控体系，综合运用卫星遥感、无人机、智能监测设备等多种科技手段，构建起“空天地”一体化的智能防洪网络，全力保障汛期铁路运输安全稳定。

在技术赋能层面，国铁北京局运用卫星遥感、无人机等一体化技术手段，对管辖范围内的铁路沿线进行拉网式排查，精准锁定所有防洪重点地点，彻底消除人工排查的盲区死角。同时在沿线大量增设视频雨量计、隧道口智能监控设备，主动对接地方应急办和上游水库，建立雨情数据实时共享机制，一旦监测到雨情超出安全阈值，可第一时间灵活采取限速、扣停、迂回、封锁等差异化措施，动态调整运输方案，避免列车进入高风险区段。

各下属工务段也结合管辖线路的实际情况，制定了针对性的防洪防控方案。北京工务段对京通、京承沿线的所有排水设施和防洪重点区段逐段排查建档，建立隐患动态跟踪台账，发现一处整改一处，实现所有隐患闭环销号。丰台工务段与官厅、崇青两座水库以及廊坊气象、水利部门建立常态化信息共享机制，提前预判上游来水情况，提前做好防洪准备。北京西工务段在丰沙线、京原线的67座桥梁上全部安装水位监测装置，布设9台危石报警装置、8台边坡位移监测仪等智能监测设备，24小时不间断监测山体边坡的细微变化。

北京高铁工务段则依托高铁沿线布设的高清摄像头及隧道口监测设备，对重点防洪区段实施全天候、不间断盯控，一旦发现异物侵限、水位超标等异常情况，系统会自动发出预警信息，运维人员可在几分钟内抵达现场处置。截至目前，天津工务段今年以来累计出动2093人次开展防洪隐患排查整治，发现的所有隐患问题已全部完成销号，国铁北京局管内未发生一起因汛期降雨导致的行车安全事故，智能防洪体系的成效正在持续显现。

→点击获取更多铁路招聘岗位

• 【关注本网站】：高铁招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新铁路招聘信息