沪苏湖高铁启动联调联试 预计年底具备开通运营条件

7月28日，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段，综合检测列车开始在全线进行逐级提速测试，各项信号、供电、通信系统接受全面检验，预计2026年底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁全长163公里，设计时速350公里，起自上海虹桥站，途经苏州南浔，终至湖州站，是长三角城际铁路网的重要组成部分。建成通车后，上海至湖州的铁路旅行时间将从目前的近两小时压缩至40分钟左右，苏州南浔地区将结束不通高铁的历史，正式融入长三角一小时交通圈。

联调联试期间，检测列车将从80公里时速起步，逐步提升至350公里设计时速，对轨道平顺度、接触网稳定性、列控系统可靠性等进行全覆盖测试。同时沿线各站房的客运设施、无障碍通道、智能引导系统也在同步进行最后的调试优化，确保开通后旅客能获得舒适便捷的出行体验。

这条高铁的开通，将进一步加密长三角铁路网密度，促进上海、苏州、湖州三地产业协同和人才流动，为区域一体化发展注入新动能。高铁建设和运营的背后，是一支庞大而专业的队伍在默默支撑。从联调联试的技术人员到未来的客运服务团队，沪苏湖高铁正期待更多新力量加入。如果你想站在中国高铁发展的前沿，铁路行业的大门永远为你敞开！

→点击获取更多铁路招聘岗位

• 【关注本网站】：高铁招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新铁路招聘信息

•