中欧班列（西安）集结中心 年度开行量突破3000列

2026年上半年，从西安国际港站传来消息，中欧班列（西安）集结中心年度开行量正式突破3000列，同比增长18%，再次稳居全国中欧班列集结中心前列，成为共建“一带一路”的重要陆路枢纽。

如今的中欧班列（西安）已经开通了17条稳定运行的国际线路，可直达中亚、欧洲的45个主要城市，运输货物从最初的电子产品、服装鞋帽，逐步拓展到汽车整车、光伏组件、跨境电商商品等上千个品类。为了提升班列的通关效率，集结中心推行了“提前申报、直通放行”模式，班列在口岸的通关时间从原来的12小时压缩至2小时以内。今年新开通的“西安-中亚”汽车专列，每周固定开行3列，国产新能源汽车从西安出发，仅需7天就能抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家，运输成本比海运节省近一半。

随着班列开行规模的扩大，西安集结中心还建成了总面积超100万平方米的国际物流港，实现了货物集散、保税仓储、集装箱集结等全链条服务。今年以来，已有超过200家外贸企业依托中欧班列的通道优势，在西安周边落地建厂，形成了“班列+产业”的良性互动格局，为内陆地区对外开放打造了全新的增长极。

在这条横跨亚欧大陆的钢铁丝路上，从班列调度员到集装箱货运员，从通关协调人员到海外站点的服务人员，无数铁路人用细致的工作保障着每一趟班列的准时开行。未来中欧班列的服务网络还将持续拓展，需要更多熟悉国际物流、多语种交流的复合型人才加入。如果你也想参与到“一带一路”的建设事业中，见证中国商品走向世界的过程，欢迎加入铁路行业，在亚欧大陆的广阔版图上书写对外开放的新篇章。

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