中欧班列跑出"加速度" 霍尔果斯口岸通行量超5000列

近日，随着一列满载机械设备、汽车配件、空调等家电产品的中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸缓缓驶出，霍尔果斯口岸中欧中亚班列通行量正式突破5000列，再次刷新历史纪录。钢铁驼队跨越万里，将"中国造"源源不断输送至中亚和欧洲。

不止霍尔果斯。中哈（连云港）物流合作基地自投运12年来，已接卸第8000列国际货运班列，一列满载汽车配件的班列驶往乌兹别克斯坦阿布雷克，见证着这条东起连云港、西至中亚的物流大通道日趋繁忙。2026年以来，中欧班列"东通道"通行班列已突破3000列，1至4月累计通行量占全国总量的32.1%，回程班列占全国回程总量的41.1%。

从7月10日17时17分广州国际港驶出的x8120次班列，载着55个集装箱的空调等家电民生产品，横跨山海奔赴海外。从重庆团结村中心站"0公里"雕塑旁驶出的班列，汽笛声划破长空，奔赴遥远的欧洲。中国多式联运发展联盟由国铁集团牵头，会同中国远洋海运集团、招商局集团、中国物流集团等4家央企共同发起成立，旨在打造全国性、跨行业、开放型的企业协作平台，推动多式联运高质量发展。

中欧班列不仅是物流通道，更是经贸桥梁、友谊纽带。它打通了亚欧大陆的经济血脉，让沿线国家共享中国发展红利。在百年变局加速演进的当下，中欧班列以稳定、高效、绿色的运输方式，为全球供应链韧性提供了"中国方案"。

驼铃声声，车轮滚滚。中欧班列正以昂扬之姿，在新时代丝绸之路上书写互利共赢的壮丽篇章。

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