郑州工务段完成太焦线晋城站线路清筛 线路设备质量大幅提升

5月7日起，郑州工务机械段组织大修二车间干部职工，对太焦线晋城站Ⅱ股道开展全抛式道床清筛养护作业，经过14个天窗点的紧张施工，日前已经完成全部0.9公里线路清筛任务，线路设备质量得到大幅提升，为列车运行安全提供了保障。

太焦线连接山西太原与河南焦作，是晋煤外运的重要通道，晋城站作为线路上的重要车站，开通运营以来，Ⅱ股道长年通行客货列车，道床出现不同程度的板结、脏污，影响了线路排水性能和列车运行平稳性，此次清筛作业采用全抛式清筛工艺，利用24台大型养路机械，将道床道砟全部掏出，清理其中的泥土、杂物，再重新回填洁净道砟，从根本上改善道床性能，提升线路稳定性。

施工过程中，工务段严格落实天窗施工安全管理规定，针对大型机械作业多、人员交叉作业多的特点，提前制定了详细的施工方案和安全保障措施，对作业人员进行了专项安全培训，每道工序都安排专人盯控，严格把控清筛深度、道砟回填平整度、线路捣固质量等关键指标，确保施工质量符合标准。同时，施工单位合理安排施工时段，避开了客货列车高峰，最大限度减少了对正常运输秩序的影响。

经过检测，清筛作业完成后，线路几何尺寸、道床弹性、排水性能都达到了优良标准，列车运行平稳性明显提升，延长了线路设备的维修周期，降低了后续养护成本。郑州工务段相关负责人介绍，接下来将按照年度维修计划，陆续对管内其他线路病害区段进行集中整治，持续提升线路设备质量，保障太焦线运输安全畅通。

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