中吉乌铁路进入全面攻坚阶段，预计2029年建成通车

2026年5月16日，随着新疆喀什工地的一声爆破，酝酿近30年的中吉乌铁路正式进入全面攻坚阶段，这条贯穿中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦的跨境铁路，将打造中国通往中亚的全新物流通道，对完善国际物流网络、推动“一带一路”建设具有重要意义。

中吉乌铁路全长523公里，线路从中国喀什出发，穿越吐尔尕特山口和吉尔吉斯斯坦的崇山峻岭，最终抵达乌兹别克斯坦的安集延。该项目由中方牵头推进，提供23亿美元优惠贷款，中方持股51%，目前三国境内段的勘察设计、征地拆迁工作已经全部完成，项目建设所需的资金、设备、人员也已经全部到位，三条超长隧道已经同步开工，项目整体进展顺利，预计2029年建成通车。

相比原有经哈萨克斯坦的中亚物流通道，中吉乌铁路开通后，中国货物前往中亚、欧洲的运输时间可缩短七八天，物流成本将降低40%以上，年货运量可达到1500万吨，能够有效提升中国与中亚地区的贸易往来效率。同时，这条新通道打破了原有中亚物流通道的格局，为沿线国家提供了更加多元、高效的物流选择，对促进区域经济发展具有重要意义。

中吉乌铁路是“一带一路”框架下重要的互联互通项目，项目建成后，将进一步完善中国向西开放的物流网络，巩固中国与中亚国家的经贸合作关系，推动中国与中亚、欧洲地区的贸易往来，为共建“一带一路”高质量发展注入新的动力。

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