大瑞铁路保瑞段站房建设提速，中缅国际通道即将贯通

“五一”假期，大瑞铁路保瑞段站房施工现场机器轰鸣，中铁十八局的建设者们正加紧进行主体结构和装饰装修施工，为大瑞铁路年内全线贯通冲刺。

大瑞铁路是中缅国际铁路通道的重要组成部分，全长330公里，穿越高黎贡山等复杂地质区域，建设难度极大。保瑞段全长196公里，目前蒲缥站已建成投用，遮放站、芒市站、瑞丽站站房混凝土结构全部封顶，进入装饰装修阶段。建设者们抢抓雨季前的施工窗口期，提前细化施工计划，压实节点任务，每天组织多班组同步作业，确保工程进度。

在瑞丽站施工现场，工人们正在进行外墙幕墙安装和内部装修。“瑞丽站作为中缅边境的重要门户车站，设计融入了傣族、景颇族等民族元素，建成后将成为展示云南民族文化的窗口。”项目现场负责人介绍，为保证施工质量，建设团队严格按照设计要求，对每一道工序进行严格把关，从材料采购到施工工艺，都实行精细化管理。

大瑞铁路建成后，将结束云南保山、德宏等地不通铁路的历史，进一步提升西南边疆地区对外互联互通水平，成为中国通往缅甸、南亚东南亚的重要国际大通道。届时，从昆明到瑞丽的铁路运行时间将从目前的10小时以上缩短至4小时左右，极大地促进中缅两国人员往来、经贸合作和文化交流，为“一带一路”建设注入新活力。

→点击获取更多招聘岗位

• 【关注本网站】：高铁招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新招聘信息。