绿色高铁建设成效显著，全年能耗同比下降8%

在第57个世界地球日来临之际，中国国家铁路集团发布了2025年度绿色高铁建设报告。数据显示，去年全国高铁单位运输工作量能耗同比下降8%，相当于减少二氧化碳排放1200万吨，这一成果得益于铁路部门在节能减排技术上的持续创新。

报告指出，高铁动车组的节能技术升级是能耗下降的关键因素。新型永磁同步牵引系统的应用，使列车能源利用率提升了12%；智能空调系统可根据车厢人数自动调节温度和风量，每年节省电能超5亿千瓦时。此外，铁路部门还在全国200多个高铁站推广了光伏发电项目，年发电量达3.2亿千瓦时，可满足15%的高铁站日常用电需求。

除了技术创新，铁路部门还通过优化运输组织方式降低能耗。采用“重联编组”“集中调度”等模式，减少了列车空驶率；在货运高铁线路上推广“公转铁”运输，将部分公路货运转移至铁路，全年减少公路燃油消耗超80万吨。

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