作者:管理员 来源:本站 发布时间:2026-04-08 10:42:31 点击率:343次
近日,青藏铁路格拉段(格尔木至拉萨)电气化改造工程正式启动,这是世界海拔最高铁路的一次“动力革命”。工程总投资148.4亿元,计划3年内完成,届时将实现电力机车牵引替代内燃机车,大幅提升运输能力与环保水平。
青藏铁路格拉段全长1142公里,平均海拔4500米以上,是连接内地与西藏的交通大动脉。此次改造将全线架设电气化接触网,升级沿线32个车站的客运设施,部分站台进行加长改造。改造完成后,格拉段运输能力将提升50%以上,不仅能满足西藏日益增长的物资运输需求,还将为未来开行更舒适的动车组列车奠定基础。
针对高原施工的特殊挑战,施工单位采用模块化建设、低温焊接等新技术,最大限度减少对生态环境的影响。电力牵引替代内燃机车后,每年可减少燃油消耗约12万吨,降低二氧化碳排放约38万吨,使这条“天路”更加绿色环保。改造工程的实施,将进一步巩固青藏铁路的战略地位,助力西藏经济社会高质量发展。
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