‌“京沪最快高铁”诞生：G25次大幅精简站点，仅停靠南京南站，全程缩短至4小时18分钟

自2026年1月26日起，全国铁路将实施新一季度列车运行图。本次调图的一大亮点是京沪高速铁路上诞生了新的“速度标杆”——G25次列车。该车次运行方案迎来重大优化，中途停靠站由原先的5个大幅精简为仅南京南站一站，全程运行时间压缩至4小时18分钟，成为京沪间运行时间最短的高铁列车。

‌一、运行方案优化详情‌

根据调图计划，G25次列车的运行细节变化如下：

• ‌出发与到达时间调整‌：始发时间从当前的每日18:04调整为每日17:00从北京南站出发。

• ‌停靠站大幅精简‌：取消原有的天津南、济南西、徐州东、常州北、苏州北共5个停靠站，仅保留南京南站作为唯一经停点。 列车将于20:14停靠南京南站，最终于21:18抵达终点站上海虹桥站。

• ‌全程耗时大幅缩短‌：优化后，全程运行时间从原来的4小时54分钟缩短至4小时18分钟，节省了36分钟。

这一变化被网友形象地调侃为“G25终于只停025（南京区号）了”，凸显了南京南站在京沪高铁干线中的关键枢纽地位。

‌二、调图背景与影响‌

此次调整是全国铁路2026年第一季度运行图的一部分，旨在通过优化路径、压缩时间提升运输服务品质和效率。

南京南站地处京沪高铁中线核心节点，是衔接多条高铁干线的“十字枢纽”，其强大的客流集散与换乘能力为G25次实现“一站直达式”提速创造了条件。 该车次聚焦于商务通勤等对时间敏感的高效出行需求，通过减少中途启停损耗，实现了速度最大化。

‌三、服务升级与用户获益‌

对于乘客而言，此次优化带来了显著的时间红利：

• ‌商务出行更高效‌：发车时间提前且到达时间更早，全程节省36分钟，特别有利于需要在晚间抵达上海或北京后安排活动的商务人士。

• ‌强化南京枢纽功能‌：南京市民北上进京或东行赴沪将享受到更快捷、便利的出行体验，进一步紧密了南京与全国核心城市的时空联系。

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