粤西沿海铁路旅游专列首发，激活“蓝色经济带”

昨日，广东首条滨海旅游铁路专列在湛江启程，线路贯穿阳江、茂名至珠海，全程约400公里。专列融合观光与休闲，推出“高铁+邮轮”联票服务，旨在提振粤西旅游业，响应广东省“海洋强省”战略。

粤西沿海铁路专列项目于2025年获批，今日正式运营。首班列车“碧海号”从湛江西站出发，途经10个滨海景区，如阳江海陵岛和珠海长隆。专列设计时速250公里，配备全景车窗和海洋主题车厢，乘客可边行边赏南海风光。广东文旅局数据显示，专列每日发车6班，票价亲民（最低88元），预计年载客量超百万。2025年粤西旅游收入1200亿元，专列开通后目标增长20%。

创新服务成亮点。铁路与邮轮公司合作，推出“一票通”套餐——乘客在茂名站可换乘邮轮赴海南，实现“陆海无缝游”。车上提供AR导游和本土美食（如湛江海鲜），提升体验感。同时，专列串联乡村振兴点，阳江渔村特产通过铁路直供大湾区超市，物流成本降30%。环保方面，列车使用氢燃料电池，实现零排放，沿线设生态保护区监测站。

经济与社会效益双赢。专列带动沿线酒店、餐饮业投资，创造5000个岗位。茂名果农陈伯分享：“以前荔枝运广州易腐烂，现在铁路当天直达，损耗率从20%降到5%。”政府规划2026年扩建支线至汕头，并举办国际滨海旅游节。

粤西沿海铁路专列不仅是一条风景线，更是广东蓝色经济的催化剂，推动区域文旅产业高质量发展。

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