怀邵衡铁路——串联湘西生态与文化的“黄金走廊”

怀邵衡铁路作为沪昆高铁与京广高铁的“联络线”，自2018年开通以来，已成为湘西地区经济发展的“生命线”。线路全长318公里，穿越雪峰山脉、衡邵丘陵，设16座车站，连接怀化、邵阳、衡阳三市，日均开行列车达45对。

怀化南站，作为湘西最大高铁枢纽，日均发送旅客1.2万人次。站长张伟回忆，2018年春运期间，车站单日最高客流达3.5万人次，“返乡务工人员与游客交织，站台常常挤满人”。 铁路的开通，让湘西腊肉、糍粑等特产通过冷链专列直供长三角，年销售额突破10亿元。

文化层面，怀邵衡铁路成为“非遗传播带”。绥宁苗族四月八节、隆回花瑶挑花等民俗活动，通过高铁吸引大量游客。2024年，邵阳站推出“非遗主题车厢”，展示滩头年画、蓝印花布，列车变身为“移动文化馆”。 生态保护方面，铁路采用“以桥代路”设计，在雪峰山段建设12座桥梁，减少对原始森林的破坏。

未来，怀邵衡铁路将与张吉怀高铁互联，形成湘西“环线旅游圈”。这条“黄金走廊”，正以钢铁之躯托起湘西的生态梦与文化梦。

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