兰张高铁祁连山隧道群贯通 破解高原冻土施工难题

（武威讯）穿越祁连山的兰张高铁关键控制性工程——大清隧道11月26日贯通，该隧道轨面海拔3608米，建设中应用了超前地质预报系统，成功预警47次突涌风险。在乌鞘岭段建设的保温走廊有效阻断冷桥效应，冻土区轨道沉降控制在毫米级。全线设置的34座防风明洞可抵抗12级大风，保障列车在高原戈壁区安全运行。

中铁西北院研发的耐寒扣件系统通过-35℃低温疲劳试验，使用寿命延长至60年。项目建成后，兰州至张掖运行时间将缩短至90分钟，河西走廊城市群将实现高铁全覆盖。

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