作者：管理员 来源：本站 发布时间：2025-12-03 10:09:49 点击率：0次
（伊春讯）12月1日，哈尔滨至伊春高铁最后一组500米长钢轨在铁力站落地，标志着我国最北高速铁路全线轨道铺设完成。该线路穿越小兴安岭原始林区，建设过程中研发的寒地CRTSⅢ型无砟轨道系统可承受-50℃极端低温，37座桥梁采用的防冰凌技术有效解决春季冰凌撞击桥墩隐患。
项目总工程师介绍，全线新建的9座车站均融入"森林驿站"设计理念，伊春西站屋顶采用白桦林造型钢结构，站内装饰使用环保水性漆及本地白桦木材料。2026年通车后，哈尔滨至伊春运行时间将从现在的7小时缩短至100分钟，预计每年可为林区旅游带来200万人次客流增量。
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