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宁波西枢纽铁路引入方案公布:未来将成浙江第二大铁路客运站

作者:管理员 来源:本站 发布时间:2025-11-27 10:30:36 点击率:154次

本报宁波2025年11月27日电(记者 李思明)宁波市自然资源和规划局昨日正式批复宁波西枢纽片区控制性详细规划,明确了包括通苏嘉甬高铁、甬台温高铁等5条铁路的引入方案。根据规划,宁波西站将建成16台33线的大型综合交通枢纽,规模仅次于杭州东站,成为浙江省第二大铁路客运站。

“五线交汇”打造铁路新枢纽

规划显示,宁波西枢纽将引入通苏嘉甬高铁、甬台温高铁、甬金铁路、宁波至象山市域铁路以及预留的沪甬跨海铁路,形成“五线交汇”格局。其中,通苏嘉甬高铁浙江段已于今年9月全面开工,预计2028年建成,届时宁波至苏州、上海的时间将分别缩短至1小时和45分钟。

宁波市铁路建设办公室副主任张立群介绍:“西枢纽的设计充分考虑了空铁联运需求,通过200米内的换乘通道连接宁波栎社国际机场T3航站楼,旅客下高铁后可直接办理登机手续。”

“一心两翼”布局助推城市能级提升

宁波西枢纽整体采用“一心两翼”布局——以车站核心区为中心,东翼布局商务金融、会展博览功能,西翼发展临空经济、物流保税产业。据悉,枢纽周边7平方公里区域将同步开发,总投资估算超800亿元。

“西枢纽不仅是交通工程,更是城市发展战略支点。”宁波市发改委主任刘建军表示,“项目建成后,将带动宁波西部约120平方公里区域发展,预计到2035年,枢纽核心区年客流吞吐量可达1.5亿人次,提供25万个就业岗位。”

华东师范大学长三角区域一体化研究中心教授陆铭认为:“宁波西枢纽的规划建设,体现了浙江从‘单极突进’向‘多中心协同’的城市群发展思路转变。随着杭州西站、宁波西站等新一代枢纽建成,浙江正构建与全球城市区域相匹配的多中心铁路网络格局。” 

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