西安国际港站中欧班列开行量创新高，构筑向西开放新高地

（西安）作为全国中欧班列集结中心，西安国际港站近日刷新单月开行纪录——10月份开行中欧班列516列，同比增长42.3%，创历史新高。今年1-10月，西安国际港站累计开行中欧班列已突破4500列，超过去年全年总量，继续稳居全国第一，已成为中国向西开放的重要枢纽。

记者在西安国际港站调度中心看到，巨大的电子屏幕上实时显示着各班列的运行状态。通过智能化场站管理系统，集装箱换装效率提升至每列平均30分钟，达到国际领先水平。港站负责人介绍："我们创新推出了'干支结合'的集疏运模式，通过'+西欧'线路将17个沿海港口和25个内陆城市的货源集结至西安，形成规模效应，单箱成本比开行初期下降约40%。"

班列商品结构也发生显著变化。从最初的电子产品、日用百货为主，扩展到如今的汽车整车、光伏产品、高端装备等高附加值商品占比超过60%。一列列满载"中国智造"的班列，从西安出发，经由中亚、俄罗斯直达欧洲，最远抵达西班牙马德里，全程仅需18天。

"中欧班列不只是运输通道，更是产业链、供应链协同的重要平台。"西安国际港务区管委会负责人表示，"我们正在打造'班列+园区+产业'模式，已有25家国内外知名企业在港务区设立区域分拨中心，形成临港产业集群。"

特别值得一提的是，西安国际港站近期开通了跨境电商专列，采用"快递式"运营模式，为中小跨境电商企业提供低成本、高时效的物流解决方案。专列运行三个月来，已累计发送跨境电商商品2000余万件，助力500多家中小企业拓展欧洲市场。

analysts认为，西安国际港站的快速发展，充分体现了"一带一路"倡议的强大生命力，不仅促进了中国与沿线国家的经贸往来，也为全球供应链稳定提供了重要支撑。

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