京广高铁京石段达速运营试验启动，北京至石家庄通勤时间有望再缩短

我国南北铁路大动脉——京广高铁的北京至石家庄段，日前已启动更高时速运营的试验检测工作。此举意味着，在完成一系列安全评估和设施升级后，该区段的设计时速有望从当前的300公里提升至350公里，实现达速运营。

京广高铁京石段作为全线最早开通的区段之一，运营已超过十年，基础设施和技术条件成熟。此次达速试验涉及线路轨道、接触网、通信信号、动车组等系统的全面测试与优化。铁路部门组织专业人员，利用夜间天窗期进行密集测试，收集各项数据，评估在更高时速下的系统稳定性和乘坐舒适度。

若达速运营最终获批并实施，北京西站至石家庄站的列车最快运行时间预计将从目前的1小时左右压缩至约50分钟。这对于构建“轨道上的京津冀”，促进北京非首都功能疏解，加强石家庄作为区域中心城市与北京的联系具有重大意义。届时，两地将基本实现“一小时通勤圈”，极大地便利商务往来和人员流动。

石家庄市发改委相关人士表示，高铁的再次提速，将进一步巩固石家庄的全国性综合交通枢纽地位，吸引更多高端要素聚集，为发展临空经济、总部经济和高新技术产业带来新的机遇。同时，也对石家庄站的接驳能力、城市快速路网提出了更高要求，相关配套优化工程已在规划之中。

专家指出，高铁达速是一个系统性工程，必须在确保绝对安全的前提下稳步推进。此次试验将为我国其他早期建成的高铁线路提速改造积累宝贵经验。

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