西延高铁建设加速推进，关中陕北经济动脉再添新动力

  2025年11月19日电 - 作为国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的重要组成部分，西延高铁项目建设近日取得重要进展。多个控制性工程节点的突破，标志着这条连接西安与延安的高速铁路正稳步向2025年底通车目标迈进。

工程节点实现关键突破

近日，西延高铁重点控制性工程——王家河特大桥主桥合龙，这是全线重难点工程中的又一突破。该桥采用连续刚构拱桥设计，主跨跨度达248米，为国内同类型高铁桥梁中跨度之最。

与此同时，西延高铁全线的隧道工程也已基本贯通。其中最长的隧道——宜君隧道已于上月全面完成无砟轨道施工，为后续铺轨作业创造了有利条件。铜川至延安段铺轨施工已完成超过80%，预计今年底可实现全线轨通。

技术创新保障施工质量

在西延高铁渭河特大桥施工现场，建设单位采用了“智能化+信息化”施工管理系统。通过BIM技术进行施工模拟，运用物联网传感器实时监测桥梁应力状态，确保了大跨度连续梁的施工精度与安全。

针对黄土高原地区复杂地质条件，施工团队研发了新型支护体系，有效解决了隧道施工中遇到的湿陷性黄土难题。这些技术创新不仅保障了工程进度，也为后续我国西部高铁建设积累了宝贵经验。

经济社会发展意义深远

西延高铁正线全长约299公里，设计时速350公里，全线设西安东、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。

项目建成后，西安至延安的列车运行时间将从现在的2.5小时缩短至1小时左右，构建起关中平原与陕北革命老区间的快捷客运通道。这将极大促进陕北能源、旅游资源的开发，强化区域间人流、物流、信息流互联互通，对推动陕北革命老区振兴发展、完善国家高速铁路网络布局具有重要意义。

据了解，西延高铁项目预计2025年底具备开通运营条件。届时，将与延榆鄂高铁共同构成贯通陕西南北的高速铁路大动脉。

→点击获取更多招聘岗位

【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2025丨高铁招聘网最新招聘官网2025丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2025年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2025年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘