呼和浩特：草原铁路枢纽的现代化转型

作为内蒙古自治区铁路网的核心节点，呼和浩特近年来积极推进铁路基础设施升级。2024年新建的呼鄂高铁通道已完成铺轨总量的78%，该线路采用CR400BF-Z型复兴号智能动车组，设计时速350公里，建成后将实现呼和浩特至北京2小时直达。值得一提的是，呼和浩特东站改造工程创新应用了"站城融合"理念，将铁路枢纽与城市商业综合体无缝衔接，使旅客换乘效率提升40%。在货运方面，依托唐包铁路重载通道，今年前三季度累计发运煤炭1.2亿吨，同比增长18.7%，有效保障了京津冀地区的能源供应。

随着新线陆续开通，铁路部门正在加强人才储备。目前呼和浩特客运段、包头车辆段等单位面向社会诚聘高铁乘务员、动车组机械师、行车调度等岗位，为区域铁路发展注入新动力。

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