长株潭融城的轨道加速——三市如何实现“半小时生活圈”

    每天早晨，数以万计的上班族乘坐城际铁路在长沙、株洲、湘潭三地通勤，长株潭城际铁路日均客流已突破15万人次。铁路的同城化效应显著——三市高校逐步实现学分互认，企业跨市设立分支机构成为常态。2025年，连接长沙黄骅机场与株洲市区的磁浮线开工，将进一步压缩时空距离。

   但专家也指出，三市在铁路票务清算、运营补贴分担等机制层面仍需深化协调。随着长株潭都市圈定位提升，铁路网络正从“连通”向“融合”转型升级，预计2030年三市间铁路通勤比例将达45%。 

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