黄河流域的铁路纽带——济南如何成为区域协同“调度中心”

     一列满载太阳能板的中欧班列近日从济南董家镇站驶往匈牙利，这是年内开行的第40列“黄河号”专列。铁路物流的升级使济南在黄河流域的货物集散占比提升至28%。

     与此同时，省会经济圈1小时通勤网正在加速形成，每天有1.2万人通过铁路在济南与淄博、德州之间通勤。专家认为，济南通过铁路网络将黄河下游城市群紧密连接，但通关一体化、货运标准互认等制度壁垒仍需突破。预计2027年黄河流域铁路货运量将突破5亿吨，济南枢纽处理能力需同步扩容150%。

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