铁路现代物流体系建设：以"通、畅、兴"书写发展新篇章

"通则畅，畅则兴"这一发展理念正引领着中国铁路物流体系的深刻变革。在当前经济发展新格局下，铁路货运改革展现出强大活力，为实体经济注入源源不断的动力。

‌智慧平台赋能物流畅通‌

95306智慧服务平台的全面推广，实现了物流业务全流程网上办理。这一创新举措让"信息多跑路、企业少跑腿"成为现实。物流总包服务的深入推进，推动铁路运输从传统的"站到站"向现代化的"门到门"转变。更为重要的是，市场化铁路货运价格体系的建立，有效激发了经营活力。数据显示，今年1月至8月，国铁集团累计签订物流总包合同达1120个，合同运量13.3亿吨，占全年总运量的近30%，充分彰显了改革成效。

‌创新服务助力实体经济‌

在服务品质提升方面，高铁快运重新定义了"鲜"度标准。以茂名荔枝运输为例，仅用4小时30分钟即可闪送至武汉，实现了从枝头到货架最快24小时的突破。"运费证"金融产品的推出，将客户融资成本降至2%以下，为企业发展提供了有力支撑。同时，全国1、2、3天快货物流圈的加速构建，以及跨铁路局集团公司快速货运班列数量的持续增加，进一步夯实了物流基础设施。

‌乡村振兴展现责任担当‌

在服务国家战略方面，公益性"慢火车"已成为拉动乡村经济发展的"致富车"。在和田开往乌鲁木齐的列车上，艾力的烤包子不到20分钟就销售一空，日收入稳定在400多元。这样的生动场景在全国各地不断上演，铁路真正成为连接城乡、惠及民生的"连心桥"。

‌发展前景展望‌

从确保"运得到"到实现"运得巧"，从降低物流成本到精准服务实体经济，铁路现代物流体系建设正沿着"通则畅，畅则兴"的路径稳步推进。站在新的历史起点上，中国铁路将继续保持奋进姿态，为经济社会高质量发展注入更强劲的动能。

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