西南铁路新篇章：成都局营业里程突破性增长引领区域发展‌

一、铁路建设驶入快车道‌

近年来，中国铁路成都局集团有限公司（简称"成都局")营业里程实现跨越式增长。截至2025年，该局管辖铁路营业里程已突破1.2万公里，较"十三五"末期增长35%，其中高铁运营里程占比超40%，构建起以成都、重庆、贵阳为核心的"米"字型高铁网络。

二、重点项目加速推进‌

成渝中线高铁‌：设计时速400公里的首条川渝直达高铁，将双城通勤时间压缩至45分钟

渝昆高铁川渝段‌：2024年贯通后填补川南地区高铁空白，惠及沿线2000万人口

成自宜高铁‌：2023年底通车，形成成都直达北部湾最快捷客运通道

新成昆铁路‌：全线复线改造完成，年输送能力提升3倍达4000万吨

三、运营效能显著提升‌

成都局通过技术创新实现"四个提升"：

运输效率‌：动车组日均开行密度增长52%，高峰期最小行车间隔达3分钟

枢纽能力‌：成都东站升级为全国首个"四场并行"智能高铁枢纽，日均客发量突破30万人次

覆盖范围‌：区县铁路覆盖率达78%，较2020年提升21个百分点

智能水平‌：自主研发的"智慧大脑"调度系统，使线路通过能力提升18%

四、经济拉动效应凸显‌

2025年上半年数据显示：

客运指标‌：发送旅客2.1亿人次，同比增长24%，其中高铁客流占比67%

物流网络‌：累计开行中欧班列超2万列，占全国总量40%

产业带动‌：沿线新建产业园区48个，引入高新技术企业超300家

就业促进‌：直接创造铁路相关岗位5.2万个，间接带动就业超20万人

五、未来发展蓝图‌

按照《西南地区铁路网规划（2026-2035）》，成都局将重点推进：

路网扩展‌：新建铁路2000公里，实现市市通高铁目标

技术创新‌：开展时速600公里磁悬浮铁路可行性研究

智慧升级‌：建设全国首个山地铁路智能运维示范基地

国际联通‌：构建中南半岛方向国际铁路通道，深化"一带一路"基础设施建设

成都局营业里程的持续增长，不仅强化了西南综合交通运输体系，更成为推动成渝地区双城经济圈建设、促进西部大开发形成新格局的重要支撑。未来，随着"轨道上的西南"加速成型，这条钢铁脉络将继续为区域经济社会发展注入强劲动力。

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