广深港高铁7年运送跨境旅客破亿 大湾区"双城生活"成常态

10月13日最新数据显示，广深港高铁香港段开通7年来累计运送跨境旅客突破1.05亿人次。这条连接粤港澳大湾区的交通动脉，正以14分钟到福田、18分钟达深圳北的"高铁速度"，重塑着区域生活新方式。

2018年9月开通运营以来，香港西九龙站与屯马线柯士甸站实现"零换乘"，配合"计次票""定期票"等创新票制，让跨境通勤变得像坐公交一样便捷。"现在有空位刷证就能上车，每天往返深港比坐地铁还省心。"一位长期往返两地的顾先生感慨道。目前这种灵活乘车模式已覆盖南广高铁、广珠城际等12条线路。

文旅融合效应同样显著。意大利游客Salvatore称赞"速度快得超乎想象"，俄罗斯游客则利用早班高铁实现"白天玩香港、夜宿深圳"的性价比之旅。随着直达站点从40多个扩展至99个，"上午广州饮茶、中午维港观光、晚上深圳看灯光秀"的跨城旅游模式日益流行。

为提升服务品质，深圳北站组建双语服务的"迎春花"团队，各站点配备充电设备、母婴室等便民设施。针对跨境物品遗失问题，福田站与西九龙站建立联合处置机制，让失物招领效率大幅提升。如今，这条钢铁纽带不仅压缩了时空距离，更成为推动大湾区深度融合的重要引擎。

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