京津冀货运枢纽夜班作业破解假期仓储瓶颈

‌

中国铁路北京局货运数据显示，10月1日至8日京津冀区域货物到发总量达620万吨，其中夜间作业量占比首次突破40%。北京货运中心通过创新管理模式实现三大突破：

• ‌智能调度升级‌：丰台西站运用北斗定位系统优化调车路径，使货车平均周转时间缩短至5.8小时；

• ‌应急仓储扩容‌：天津新港站启用5万平方米临时堆场，通过"铁路箱下水"模式缓解集装箱滞留压力；

• ‌跨境班列增效‌：石家庄国际陆港假期发出中欧班列12列，将汽车配件、光伏组件等货物准时送达汉堡、莫斯科等站点，班列准点率达98.6%。

针对假期末端的集中到达货流，北京局实施"削峰填谷"策略：协调2000辆短驳卡车24小时待命，在凌晨0-6点时段完成60%的市内配送任务；北京大红门站创新"铁路+社区团购"模式，使生鲜包裹从到站至社区终端的时间控制在3小时内。这些举措有效支撑了假期前后产业链供应链的稳定运行。

→点击获取更多招聘岗位

【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2025丨高铁招聘网最新招聘官网2025丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2025年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2025年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘