中老铁路扩能增效三年行动启动 打造区域合作新标杆‌

云南省近日发布《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》，旨在进一步释放这条“黄金大通道”的经济潜力。9月18日，云南省商务厅、昆明海关、中国铁路昆明局集团等多部门联合召开政策解读会，宣布将通过创新运输模式、提升通关效率、深化国际合作三大举措，推动中老铁路成为区域发展的核心引擎。

一、创新运输模式：铁路物流“后来居上”

“澜湄快线”品牌升级‌：采用“定点、定时、定线、定车次”的高效运输模式，昆明至万象货运时效提升30%，市场份额持续扩大。

特种装备应用‌：冷链集装箱、罐式箱等新型设备的投用，使榴莲、山竹等东南亚生鲜产品运输损耗率降至5%以下。

二、扩能增效：民生与经济双赢

通关便利化‌：中老边境口岸实施“提前申报、智能验放”，整体通关时间压缩至2小时内。

消费红利释放‌：铁路大运量特性降低物流成本，2024年泰国榴莲国内终端售价同比下跌18%，直接惠及消费者。

三、区域合作范本：从“硬联通”到“心联通”

中老铁路开通以来，已带动沿线新增就业岗位超12万个，跨境旅客列车年均服务50万人次。老挝段经济走廊初步形成矿产加工、农业合作两大产业集群，2024年双边贸易额同比增长67%。

展望未来‌

随着中老铁路与泛亚铁路网加速衔接，中国—东盟自贸区3.0版建设将迎来新动能。这一合作范本为“一带一路”高质量发展提供了可复制的经验。

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