中国铁路新里程：路网扩容服务民生 专列创新激活经济

今年以来，中国铁路建设持续保持强劲发展态势，前8个月完成固定资产投资已突破五千亿元大关。作为国家"交通强国"战略的重要支撑，铁路系统通过不断完善基础设施网络，为区域经济发展注入新动能，在服务民生和国际合作方面展现突出成效。

中国铁路网建设持续扩容提质，"十四五"期间取得显著进展。预计到今年底，全国铁路营业里程将达到16.5万公里左右，其中高铁里程约5万公里，"八纵八横"高铁网基本成型。目前全国19个主要城市群已实现高铁全覆盖，京津冀地区形成"1小时通勤圈"，长三角地区每日开行高铁超2400列，粤港澳大湾区广深港高铁实现14分钟跨城通行，成渝双城间高铁班次密度达到每9分钟一班，日均运送旅客超百万人次。

在服务民生方面，铁路系统着力解决群众出行难题。西部地区新增铁路里程占全国新增里程的60%以上，川藏、新疆等地区铁路建设取得突破性进展。公益性"慢火车"持续为偏远地区群众提供平价出行服务。同时，电子车票、刷脸进站、智能安检、高铁WIFI等智慧服务大幅提升出行体验。铁路货运在保障煤炭、粮食、石油、化肥等重点物资运输方面发挥关键作用，有力支撑了经济社会发展。

在国际合作领域，中国铁路实现从项目输出到标准输出的跨越。中老铁路、雅万高铁等海外项目运营成效显著，中吉乌铁路、中泰高铁等跨境项目稳步推进。中欧班列累计开行超11万列，覆盖欧亚26国229个城市，成为"一带一路"建设的重要载体。中国铁路正通过基础设施建设促进国际互联互通，为全球经济发展贡献中国智慧和中国方案。

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