成渝中线高铁姚家坝特大桥主体工程完工 建设取得重大进展‌

9月5日，由中铁二十一局承建的成渝中线高铁关键控制性工程——姚家坝特大桥完成最后一墩混凝土浇筑，提前5天实现主体结构封顶。这一重要节点的完成，标志着该特大桥下部结构施工全面结束，为成渝中线高铁全线贯通奠定坚实基础。

工程亮点速览‌

工程规模‌：位于资阳市乐至县东山镇，全长4395米，是成渝中线高铁资阳段最长特大桥

结构特点‌：共设137个墩台，含13个空心墩，最高墩达32.5米

技术难点‌：曲线施工精度要求高，高墩浇筑安全风险大，被列为标段重点管控工程

建设突破‌

施工方中铁二十一局采取多项创新举措保障工程进度：

组建专项技术团队优化施工方案

实施24小时轮班作业制度

管理人员全程驻场监督，确保各环节精准实施

作为国家"八纵八横"高铁网沿江通道关键组成部分，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里。项目建成后，成都与重庆将实现1小时直达，大幅提升双城经济圈交通效率。此次姚家坝特大桥的顺利推进，为2025年全线通车目标提供了有力支撑。

→点击获取更多招聘岗位

【关注本网站】：高铁报名入口丨掌握行业实时动态丨高铁招聘信息最新招聘2025丨高铁招聘网最新招聘官网2025丨高铁乘务员报名官网丨全国高铁乘务员招聘官网铁路招聘丨高铁乘务员丨2025年高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局乘务员招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁票查询丨2025年铁路局招聘丨售票员招聘丨高铁招聘