2025 杭州暑运圆满收官！铁路发送超 2200 万人次，高铁与航空共筑出行高峰

8 月 31 日 24 时，随着最后一班高铁列车缓缓驶入杭州东站，2025 年为期 62 天的暑运正式落下帷幕。这场承载着千万人出行需求的 “交通大考” 交出了亮眼答卷 —— 杭州机场暑期累计运送旅客 928 万人次，保障航班 5.9 万架次；铁路杭州站（含杭州东站、杭州南站等车站）累计发送旅客 2212.7 万人次，两大交通枢纽的运输数据均创下暑运历史新高。其中，高铁凭借高效、便捷、舒适的优势，成为旅客出行的首选，而高铁乘务员们以专业贴心的服务，为这场暑运增添了无数温暖瞬间，共同铸就了杭州暑运的 “黄金通道”。

作为长三角地区重要的交通枢纽，杭州在暑运期间始终处于全国出行热度的 “第一梯队”。从运输数据来看，铁路杭州站 2212.7 万人次的发送量，相当于杭州常住人口的近 2 倍，平均每日发送旅客超 35.7 万人次，单日最高发送量更是突破 42 万人次。这一数据的背后，离不开高铁网络的强力支撑。近年来，杭州已形成以杭州东站为核心，连接沪杭、杭甬、杭长、杭黄等多条高铁线路的 “米” 字形高铁枢纽，暑运期间，铁路部门通过加开高峰线列车、重联热门车次、优化列车运行图等方式，最大限度挖掘运输潜力。据统计，暑运期间杭州站共加开高铁列车 860 列，其中上海、南京、宁波、合肥等短途方向列车占比超 60%，有效缓解了 “一票难求” 的压力。

“今年暑运，我们全家选择坐高铁去上海迪士尼玩，提前 15 天就在 12306 上买到了票，全程 1 小时 10 分钟，比开车还方便。” 刚从上海返程的杭州居民李女士说，高铁的准点率和舒适性让她对此次出行十分满意。事实上，像李女士这样选择高铁出行的旅客不在少数。暑运期间，高铁不仅是探亲、旅游的主流选择，也成为学生返校、务工人员返岗的重要交通工具。为满足不同旅客的需求，铁路部门还在部分高铁列车上推出了 “静音车厢”“儿童托管服务” 等特色服务，进一步提升旅客出行体验。

在这场繁忙的暑运中，高铁乘务员们无疑是最忙碌的群体之一。他们每天清晨便开始准备工作，从列车安全检查、备品整理，到旅客引导、服务咨询，每一个环节都细致入微。暑运期间，高铁列车上座率居高不下，乘务员的工作量也随之增加。“最高峰时，我负责的车厢一天要往返杭州和宁波 3 次，光回答旅客咨询就有上百次，还要帮旅客寻找遗失物品、照顾老人和小孩。” 杭州客运段高铁乘务员小张说，虽然工作辛苦，但看到旅客平安抵达目的地时的笑容，就觉得一切都值得。为应对暑运高峰，杭州客运段还组建了 “青年乘务突击队”，在热门车次上增加乘务人员，同时开展服务技能培训，确保每位乘务员都能以最佳状态投入工作。

与铁路的火爆相比，杭州机场的暑运同样精彩纷呈。928 万人次的旅客运送量，意味着平均每天有近 15 万人次从杭州飞往全国各地乃至海外。暑运期间，杭州机场新增了至三亚、海口、昆明等热门旅游城市的航线，同时加密了至北京、广州、深圳等一线城市的航班频次。为提升旅客出行效率，机场推出了 “无纸化登机”“行李直挂” 等便捷服务，还在航站楼内设置了 “暑运服务驿站”，为旅客提供饮用水、防暑药品、充电设备等便民服务。值得一提的是，杭州机场还与高铁杭州东站实现了 “空铁联运” 无缝衔接，旅客从机场乘坐机场大巴或地铁，30 分钟内即可抵达杭州东站，换乘高铁前往周边城市，形成了 “航空 + 高铁” 的立体出行网络。

从出行需求来看，2025 年杭州暑运呈现出 “旅游热、探亲热、学生流与务工流叠加” 的特点。暑期前期，以家庭为单位的旅游客流占据主导，杭州出发至三亚、青岛、厦门等海滨城市，以及西安、成都等文化旅游城市的车次和航班格外火爆；暑期中后期，学生返校流与务工返岗流逐渐增多，上海、南京、合肥等周边城市的短途高铁车次需求旺盛。为应对这一特点，铁路和机场部门提前预判客流变化，动态调整运力，确保暑运期间交通秩序井然。

随着暑运的落幕，杭州交通枢纽也逐渐恢复常态，但这场暑运留下的不仅是亮眼的数据，更是交通部门对民生需求的精准响应和服务能力的全面提升。未来，随着杭州高铁网络的不断完善和机场基础设施的持续升级，杭州作为长三角交通枢纽的地位将更加稳固，也将为旅客提供更加便捷、高效、舒适的出行服务。而高铁乘务员们，也将继续以专业的服务，陪伴每一位旅客踏上平安之旅。

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