创历年暑运客流新高 汕头站 2025 年暑运迎送旅客 224.9 万

随着 2025 年暑运正式落下帷幕，汕头站交出了一份亮眼的 “成绩单”：据车站统计数据显示，今年暑运期间（7 月 1 日至 8 月 31 日），汕头站累计迎送旅客达 224.9 万人次，较去年同期增长 18.6%，创下车站开通运营以来历年暑运客流新高。这一数据的背后，既反映了粤东地区暑期出行需求的持续释放，更凸显了高铁网络完善为区域交通带来的便捷红利，汕头站作为粤东重要的铁路枢纽，正以高效的运力与优质的服务，护航千万旅客的暑运旅途。

汕头站此次暑运客流高峰的形成，与高铁线路的通达性提升密切相关。近年来，随着广梅汕铁路扩能改造工程的推进、梅汕高铁的稳定运营，汕头站已接入全国高铁网络，可直达广州、深圳、厦门、长沙等多个重点城市，形成 “2 小时到深圳、3 小时到广州、4 小时到厦门” 的高铁出行圈。2025 年暑运期间，为应对激增的客流，中国铁路广州局集团有限公司对汕头站的高铁运力进行了重点加密，在日常开行 68 列高铁列车的基础上，额外加开高峰线列车 22 列，主要投向广州、深圳、潮汕等热门方向，单日最高开行高铁列车达 90 列，运力较去年同期提升 21%，有效缓解了暑期 “一票难求” 的压力。

“今年暑假带孩子去广州长隆玩，提前一周就在 12306 上买到了高铁票，从汕头站出发，2 个半小时就到广州南站，比以前坐大巴快了近 3 个小时，孩子在车上也能活动，旅途特别轻松。” 市民林女士的体验，正是众多旅客选择高铁出行的缩影。暑运期间，汕头站的客流构成以旅游流、学生流、探亲流为主，其中旅游流占比达 45%，主要前往广州、深圳、厦门等旅游城市；学生流占比约 30%，集中在高校开学前的返程高峰；探亲流占比 25%，多为粤东地区与珠三角、闽南地区的亲属往来。为精准匹配不同客流需求，汕头站通过大数据分析，动态调整高铁列车的席别配置，在热门线路上增加二等座运力，同时保留一定数量的一等座、商务座，满足不同旅客的出行需求。

面对创纪录的客流，汕头站在服务保障方面进行了全方位升级，以 “精细化服务” 应对 “大规模客流”。在车站候车大厅，新增设的 12 台 “铁路畅行” 自助服务终端格外显眼，旅客可通过终端自助办理购票、退票、改签、报销凭证打印等业务，无需在人工窗口排队，平均办理时间缩短至 3 分钟以内；针对 “老幼病残孕” 等重点旅客，车站推出 “爱心通道”“重点旅客服务岗”，提供从进站、候车到乘车的全程陪同服务，暑运期间累计服务重点旅客 1.2 万人次；在站台区域，工作人员通过手持终端实时掌握各趟高铁列车的旅客乘降情况，引导旅客有序排队、快速上车，避免出现拥堵现象，确保高铁列车准点发车。

暑运期间的周末与节假日，是汕头站客流最为集中的时段。7 月 13 日（周六）、8 月 17 日（周日），汕头站单日发送旅客分别达到 4.8 万人次、4.9 万人次，创下今年暑运单日发送客流双高峰。为应对高峰客流，汕头站启动了 “高峰客流应急预案”，将进站安检通道从 6 条增加至 10 条，安排志愿者在车站广场、进站口、候车室等关键区域引导客流；同时，与地方交通部门建立联动机制，加密公交、出租车、网约车的接驳频次，开通 “汕头站至潮汕机场” 的直达接驳专线，解决旅客 “最后一公里” 的出行难题。此外，车站还在候车大厅设置了 “母婴哺乳室”“儿童游乐区”，配备饮水机、充电宝、急救箱等便民设施，让旅客在候车过程中感受到贴心关怀。

汕头站此次暑运客流新高的实现，不仅是车站运营能力的一次全面检验，更对粤东地区经济社会发展具有积极意义。高铁的便捷性带动了粤东地区与珠三角、闽南地区的人员往来与经济交流，暑期大量游客通过高铁来到汕头，品尝潮汕美食、游览南澳岛、体验侨乡文化，为汕头的旅游产业注入强劲动力；同时，便捷的高铁出行也加速了粤东地区人才、技术、资金的流动，助力区域一体化发展。

随着暑运的结束，汕头站的客流逐渐恢复至日常水平，但车站的服务优化仍在持续推进。据汕头站相关负责人介绍，下一步，车站将总结此次暑运的经验，进一步完善高铁运力调配机制，升级智能服务系统，提升服务质量，为后续的国庆、春运等重点运输时段做好准备，持续发挥粤东高铁枢纽的作用，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

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