29 台大巴联动高铁！南京长客集团为盐城球迷提供无缝接驳服务

当高铁列车载着数千名盐城球迷驶入南京南站时，一场精心策划的接驳服务早已准备就绪。为保障球迷们从高铁站到比赛现场的快速有序转运，南京长客集团紧急调配 29 台大巴车，组建专属运输车队，为 1200 余名盐城球迷提供南京南站至奥体中心的往返接驳服务。这场联动高铁枢纽的运输保障行动，既展现了城市交通的协同效率，也为大型赛事活动的客流组织提供了优质范本。

此次接驳任务的背后，是南京长客集团与多方的精密协作。据南京长客集团白鹭公司副总经理王球介绍，接到运输需求后，公司立即与盐城球迷组织方开展多轮沟通，通过视频会议、现场勘查等方式敲定运输方案。考虑到球迷群体从高铁出站后的聚集性和时效性需求，团队将 1200 余名球迷按高铁到达批次分为 12 个小组，每组设 1 名组长负责统筹协调。这种 “分组管理 + 组长对接” 的模式，有效避免了大客流集中时的混乱，为后续接驳环节奠定了有序基础。

为实现与高铁到站时间的精准衔接，志愿者团队提前 72 小时就进入准备状态。他们通过球迷组织方获取了所有盐城球迷乘坐的高铁班次信息，包括 G7356 次、G7582 次等 10 余趟列车的到达时间、停靠站台。针对每趟高铁的到站时刻，志愿者提前与对应小组的组长建立微信联络群，将南京南站的出站口位置、接驳大巴的车号标识、停车场具体方位及进出流线图等信息逐一推送，甚至附上 3D 导航链接，确保球迷出站后能在 5 分钟内找到乘车点。

8 月 15 日比赛当天，南京南站的接驳现场呈现出高效运转的景象。上午 9 时起，首批乘坐 G7356 次高铁的盐城球迷刚走出出站口，就看到举着 “盐城球迷接驳点” 指示牌的志愿者。在组长的引导下，球迷们按照事先分配的车号有序登车，每台大巴车均配备 2 名乘务员，负责清点人数、讲解行程安排。考虑到部分球迷从高铁站直接前往赛场，车上还准备了矿泉水、应援道具存放袋等物资，细节之处尽显服务温度。

运输线路的规划同样经过精心设计。南京长客集团联合交管部门开辟了 “高铁南站 — 奥体中心” 的专用接驳通道，避开主城区拥堵路段，将单程耗时控制在 40 分钟以内。去程时，大巴车直接停靠奥体中心 3 号门专用停车场，与赛场安检入口直线距离不足 200 米；返程则根据比赛结束时间，分三批次发车，确保最晚一批球迷能赶上 22:30 返回盐城的末班高铁。这种 “点对点、门对门” 的运输服务，让球迷们无需担心交通换乘问题，得以全身心投入观赛体验。

此次接驳服务的顺利开展，离不开高铁网络与地面交通的协同发力。盐城至南京的高铁线路日均开行 38 列动车组，最快 1 小时 40 分钟即可直达，为球迷当天往返提供了便捷选择。数据显示，比赛日当天有超过 85% 的盐城球迷选择高铁出行，较日常增长 3 倍。南京长客集团的接驳车队与高铁班次形成 “无缝对接”，既缓解了高铁站周边的出租车、网约车压力，也避免了球迷自驾前往带来的停车难题，实现了大型赛事期间的交通疏解高效运转。

在组织保障方面，南京长客集团还做了充分的应急准备。29 台大巴车全部选用 3 年内的新车，提前完成安全检测，每车配备 1 套应急医疗包和 2 名具备急救资质的乘务员。同时预留 3 台备用车辆，应对可能出现的车辆故障或临时增派需求。王球表示：“我们通过数字化平台对所有车辆进行实时监控，能随时掌握行驶位置、车内人数和路况信息，确保出现突发情况时可快速调度。”

比赛结束后，从奥体中心返回南京南站的球迷们纷纷为接驳服务点赞。盐城球迷协会负责人说：“从高铁出站到坐上大巴，全程有人引导，流程清晰顺畅，比我们预想的还要便捷。这种专业的运输保障，让我们感受到了南京这座城市的热情与效率。” 据统计，当天的接驳服务共安全转运球迷 1236 人次，所有去程车辆均准点到达赛场，返程车辆全部衔接上对应高铁班次，实现了 “零延误、零投诉”。

这场联动高铁与地面交通的球迷接驳行动，不仅是一次成功的赛事保障实践，更展现了城市综合交通运输体系的协同能力。随着高铁网络的不断完善，跨城观赛、周末出游等消费场景日益普及，类似的 “高铁 + 接驳” 服务模式将成为大型活动交通保障的重要范式，为人们的出行带来更顺畅、更贴心的体验。

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