“环西部火车游・崆峒号”：银发慢旅勾勒铁路文旅新图景

清晨的兰州站台上，一列身披 “丝路风情” 彩绘的旅游列车缓缓停靠，车窗后是一张张布满笑容的脸庞 —— 这是 “环西部火车游・崆峒号” 银发旅游列车的又一次启程。作为铁路部门深耕老年旅游市场的特色产品，这趟列车自开行以来持续受到追捧，用 “慢旅深游” 的独特体验，让老年游客在铁轨的韵律中感受西部风情，成为铁路文旅融合的生动实践。

“崆峒号” 的车厢如同移动的 “老年乐园”，与追求速度的高铁形成鲜明互补。列车全程运行时速保持在 80-120 公里，既避开了长途汽车的颠簸，又比高铁多了几分从容。车厢内专门增设了无障碍卫生间、医疗服务台和休闲茶座，随行医护人员定时巡诊，列车员还会化身 “文旅向导”，用方言讲解沿途的历史故事。75 岁的张阿姨带着老伴已第三次乘坐这趟列车，她笑着说：“高铁快是快，但我们老年人就爱这样慢慢晃，白天看风景，晚上在车厢里和老伙计们聊天，比坐飞机舒服多了。”

这趟列车的线路设计堪称 “西部文化密码” 的解码器。从兰州出发，沿包兰铁路、宝中铁路一路西行，串联起平凉崆峒山、固原须弥山、中卫沙坡头等 20 余个景点，形成 “3 天短线”“7 天长线” 等灵活产品。不同于传统旅游团的 “打卡式” 观光，“崆峒号” 在每个景点预留充足游览时间：在崆峒山安排登山缆车与徒步路线双选择，让腿脚不便的老人也能感受道教文化；在沙坡头推出 “夕阳红沙漠音乐会”，用悠扬的民歌陪伴老人看日落。这种 “铁路 + 文旅” 的深度融合，让老年游客在慢节奏中读懂西部的厚重底蕴。

铁路网络的通达性为 “崆峒号” 提供了坚实支撑。列车依托西部干线铁路网，与兰新高铁、银西高铁等线路实现无缝衔接。老年游客可从全国多地乘高铁抵达兰州，再转乘 “崆峒号” 开启旅程。今年 7 月，铁路部门优化中转服务，在兰州站设立 “银发旅客服务站”，提供高铁与旅游列车的 “一站式” 换乘引导，行李转运、票务衔接等琐事全由工作人员代劳。来自上海的李爷爷夫妇就是先乘高铁到西安，再转乘兰西高铁抵达兰州，“原以为换乘麻烦，没想到出了高铁站台就有人接，铁路服务想得太周到了。”

随着银发经济的蓬勃发展，“崆峒号” 不断升级服务内涵。列车新增 “时光电影院”，每晚播放《地道战》《庐山恋》等经典老电影；联合沿线景区推出 “银发摄影大赛”，优秀作品可在列车文化墙展出；甚至在餐车设置 “怀旧菜谱”，重现计划经济时代的经典菜式。这些细节让列车不仅是运输工具，更成为承载集体记忆的情感载体。数据显示，今年暑运期间，“崆峒号” 累计发送老年游客 1.2 万人次，上座率始终保持在 90% 以上，不少游客专程从长三角、珠三角乘高铁前来体验。

铁路部门的持续投入让这趟 “银发专列” 越开越稳。近年来，兰州铁路局对列车进行全方位改造，卧铺宽度增加至 80 厘米，车厢加装静音空调，还与沿线 10 家医院建立应急救援通道。针对老年人使用智能手机不便的问题，保留现金购票、纸质车票服务，并开通 “子女远程代办” 通道。这些举措让 “崆峒号” 不仅是一列旅游列车，更成为展现铁路民生温度的窗口。

当 “崆峒号” 的汽笛在戈壁滩上长鸣，车窗外是高铁列车呼啸而过的身影 —— 一快一慢两种铁路出行方式，共同编织着西部的交通与文旅蓝图。对于老年游客而言，这趟列车承载的不仅是旅途，更是对 “慢慢变老” 的优雅诠释；对于铁路系统来说，“崆峒号” 的成功实践，为如何用既有铁路资源激活文旅市场提供了宝贵经验。在未来，随着西部铁路网络的不断完善，或许会有更多 “崆峒号” 驶向草原、雪山、绿洲，让银发族的慢旅行程，永远有温暖的铁轨相伴。

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