7 月深圳铁路客流持续升温 到发旅客同比增长 10.0%

七月的鹏城，骄阳似火，深圳铁路的客流也如这天气一般持续升温。据深圳铁路部门统计，7 月份深圳地区铁路到发旅客总量同比增长 10.0%，其中高铁出行占比超八成，成为拉动客流增长的核心动力。这一数据不仅彰显了暑运期间深圳铁路的繁忙景象，更折射出高铁网络对区域出行的强大支撑作用。

进入 7 月，暑运大幕正式拉开，学生流、旅游流、探亲流叠加，让深圳各大火车站迎来了出行高峰。深圳北站作为华南地区重要的高铁枢纽，日均发送旅客超 20 万人次，高峰时段甚至突破 25 万人次。从清晨第一班开往广州南的 G6202 次高铁发车，到深夜最后一班来自长沙南的 G6155 次列车到站，这座现代化的高铁站全天都处于高速运转状态，而穿梭在各趟高铁列车上的乘务员们，则成了保障旅客顺利出行的重要力量。

高铁的便捷与高效，是吸引旅客选择铁路出行的关键。如今，从深圳北出发，1 小时内可直达广州、东莞、惠州等粤港澳大湾区城市，3 小时可达长沙、南宁，5 小时能抵武汉、厦门，8 小时便可抵达上海、杭州。这种 “时空压缩” 效应，让短途探亲、周末游成为常态，也催生了大量跨区域的旅游需求。7 月份，深圳开往桂林北、贵阳北、昆明南等旅游城市的高铁列车上座率均超过 95%，部分热门车次甚至一票难求。

为应对激增的客流，深圳铁路部门采取了多项措施。一方面，加开多趟高峰线高铁列车，仅 7 月份就累计加开临时高铁 238 列，主要集中在粤港澳大湾区内部及通往湖南、广西、福建等方向。另一方面，优化列车运行图，增加热门线路的运力投放，如深圳北至长沙南的高铁列车每天开行数量达到 32 列，平均 20 分钟就有一趟发车，极大地提升了旅客出行的便利性。

在这繁忙的暑运中，高铁乘务员们的工作强度也随之加大，但他们始终以专业的服务和饱满的热情，为旅客的出行保驾护航。每一趟列车出发前，乘务员们都会提前一小时到岗，仔细检查车厢内的设施设备，确保座椅、空调、卫生间等都处于良好状态。在列车行驶过程中，他们不仅要做好检票、报站等基础工作，还要时刻关注旅客的需求。

“小朋友，慢点跑，注意安全。”“大爷，您需要帮忙拿行李吗？” 这样的话语在车厢里时常响起。遇到带小孩的旅客，乘务员会主动提供儿童座椅；看到老年旅客，会细心搀扶他们上下车；若有旅客出现身体不适，还会及时提供药品和帮助。来自湖南的旅客周女士说：“这次带父母从深圳回长沙，高铁乘务员特别照顾我们，帮着搬行李、倒热水，一路上都很贴心，感觉特别温暖。”

除了日常服务，高铁乘务员们还承担着保障列车安全运行的重要职责。在 7 月的高温天气下，列车设备容易出现故障，乘务员们会密切关注车厢内的温度变化，及时与司机沟通调整空调设置。同时，加强对车厢内安全情况的巡查，提醒旅客不要携带危险物品，确保列车行驶安全。

深圳铁路客流的增长，不仅得益于高铁网络的不断完善，也离不开铁路部门的优质服务。据了解，为提升旅客的出行体验，深圳各大火车站还推出了一系列便民措施，如增设自助售票机、优化安检流程、开辟军人优先通道等。深圳北站更是引入了智能导航系统，旅客通过手机就能轻松找到候车区、检票口等位置，大大节省了时间。

随着暑运进入中后期，深圳铁路的客流仍将保持高位运行。铁路部门表示，将继续根据客流情况灵活调整运力，加开更多高铁列车，同时要求高铁乘务员们进一步提升服务质量，让每一位旅客都能感受到舒适与安心。在高铁的助力下，深圳铁路正以更加便捷、高效、温馨的服务，为人们的出行提供有力支撑，也为区域经济社会的发展注入源源不断的活力。