“郑和号” 鸣笛启航，开辟国际货运 “丝路新途”

      在 “一带一路” 倡议深入推进，一场联通多国的物流新变革正悄然拉开帷幕。当日下午，汽笛长鸣，“郑和号” 海公铁国际多式联运班列首发列车从云南省昆明市腾俊国际陆港公铁联运中心缓缓驶出，标志着一条全新的国际货运通道正式开启。这趟满载货物的班列，将沿着中老铁路抵达老挝万象，随后货物分成三条线路，分别运往泰国、新加坡和孟加拉国，成功开辟了中国昆明至孟加拉国吉大港的全新路线，为 “丝路新途” 再添浓墨重彩的一笔。
      “郑和号” 班列的发车现场，洋溢着热烈而庄重的气氛。昆明市腾俊国际陆港公铁联运中心内，整齐排列的集装箱上印着 “中国制造” 的醒目字样，涵盖了电子产品、纺织品、日用百货等多种货物。铁路工作人员与海关、物流企业代表齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。作为中国西南地区重要的物流枢纽，腾俊国际陆港凭借其完善的公铁联运设施，实现了公路运输与铁路运输的 “无缝衔接”。在这里，货物从卡车卸下后可迅速转运至列车车厢，全程采用智能化调度系统，大大提高了运输效率，减少了中转时间和成本。
      当 “郑和号” 班列踏上征程，铁路部门的全方位保障也随之启动。在列车运行过程中，铁路工作人员如同 “跨境护航” 的卫士，全程严密监控列车运行状态。从列车的安全检查、货物固定，到沿线各站点的调度指挥，每一个环节都严谨细致。特别是在中老铁路这样的跨境线路上，面对不同国家的铁路标准和运行规则，工作人员提前做好沟通协调，确保列车顺利通行。而在未来，随着高铁在国际货运领域的进一步探索，高铁乘务员也将发挥重要作用。他们不仅要熟悉国际货运的相关流程和规定，还要具备良好的外语沟通能力，在列车停靠各国站点时，协助处理货物交接、通关手续等事宜，为国际货运班列的平稳运行保驾护航。
      “郑和号” 班列的三条分运线路各具特色。前往泰国的线路，将助力中国商品更快地进入东南亚市场，加强与泰国在农业、制造业等领域的贸易往来；驶向新加坡的线路，依托其国际航运中心的地位，可进一步拓展货物的海外运输网络；而开辟至孟加拉国吉大港的全新路线意义尤为重大。吉大港是孟加拉国最大的港口，“郑和号” 的开通，将使中国与孟加拉国之间的货物运输时间大幅缩短，运输成本显著降低，为双方企业创造更多合作机遇，也让两国人民能够更便捷地享受到对方的优质产品。
      “郑和号” 海公铁国际多式联运班列的首发，不仅是一次物流运输的创新实践，更是深化国际合作、推动区域经济发展的重要举措。它以 “丝路新途” 的姿态，架起了中国与东南亚、南亚国家之间的贸易桥梁，促进了沿线国家的资源共享、优势互补。随着这趟班列的常态化运行，相信它将承载着更多的 “中国制造” 走向世界，也为 “一带一路” 沿线国家的共同繁荣注入源源不断的动力。