川黔、渝怀铁路2026年集中修启动 5000名铁路人昼夜奋战保干线畅通

10月9日6时，随着川黔铁路镇紫街至赶水区间的第一台大型养路机械启动作业，2026年川黔、渝怀铁路集中修正式全面启动，成都局集团公司统筹10余家单位、投入5000余名作业人员开展为期一个多月的集中攻坚。
川黔铁路北起重庆、南至贵阳，全长423公里，是西南地区路网骨架的核心组成部分，也是西部陆海新通道海铁联运的关键干线，日均开行货物列车约45对，同时还常年开行重庆至遵义的公益性“慢火车”，服务沿线山区百姓出行。渝怀铁路作为连接重庆与湖南怀化的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是衔接长江经济带与西部陆海新通道的关键枢纽，承担着大量跨区域客货运输任务。

本次集中修计划完成川黔铁路大修换轨75公里、线路清筛34公里，渝怀铁路大机捣固172公里、大修换枕23500根等作业任务。为降低施工对运输的影响，成都局集团提前优化运输组织，充分发挥机械化、智能化作业优势，利用夜间和列车运行间隙高效施工，预计11月中旬全部完工，届时两条干线的线路道床弹性、设备质量将大幅提升，为西部陆海新通道高效畅通提供更坚实的运力保障。

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