沪昆铁路贵州段54天集中修顺利收官 筑牢双节运输安全线

9月23日，随着沪昆铁路贵州段新窑至那玉区间最后一处大机捣固作业顺利完成，为期54天的沪昆铁路贵州段集中修正式圆满收官。此次集中修从8月1日启动，中国铁路成都局集团有限公司统筹协调六盘水工电段、成都工务大机段等多个专业部门，累计组建120多支专业化施工队伍，在全线范围内对钢轨、道床、接触网等关键行车设备开展全方位、大规模的集中整修。

作为贯穿我国西南地区的重要铁路干线，沪昆铁路贵州段沿线地形地质复杂，线路长期承担着繁忙的客货运输任务，部分区段设备经过长期运行后出现不同程度的损耗。本次集中修打破了过去单一部门零散作业的模式，采用多专业平行施工、天窗点高效复用的组织方式，在保障日常列车正常通行的前提下，完成了大量过去难以同步推进的设备整治任务。作业现场，无人机全程记录施工过程，大型养路机械有序推进捣固、打磨作业，一线施工人员在高空、隧道内完成接触网校准与轨件更换，全程未发生一起安全责任事件。

此次集中修的顺利完成，全面消除了沿线设备的多项安全隐患，大幅提升了线路的平顺性与稳定性，为即将到来的中秋、国庆假期铁路大客流运输奠定了坚实的设备基础，让穿梭在云贵高原间的旅客列车和货运班列能够更安全、平稳地运行。

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