淮阜高铁正式进入联调联试 皖北高铁网建设迎来关键节点

2026年8月24日13时53分，首趟检测列车从淮蚌高铁双堆集站缓缓驶出，沿新建淮阜高铁线路驶向阜阳西站方向，正式启动全线联调联试工作，标志着这条皖北重要高铁干线距离开通运营迈出了决定性一步。 淮阜高铁西起京港高铁商合段与郑阜高铁共线的阜阳西站，途经亳州市利辛县、蒙城县，东至淮蚌高铁双堆集站，同时设置联络线衔接淮蚌高铁蚌埠方向，新建正线全长约142.5公里。全线共设4座车站，其中阜阳西站为既有扩建车站，颍泉北、利辛、蒙城均为新建站点。

项目自2022年10月全面开工以来，建设进度稳步推进：2026年1月完成全线架梁作业，4月实现正线铺轨贯通，7月顺利通过静态验收，短短数月内就满足了联调联试的全部前置条件。 据中国铁路上海局集团有限公司介绍，本次联调联试将通过检测列车、综合检测动车组等专业设备，对轨道、接触网、通信信号、牵引供电等全系统性能进行逐一验证，确保各子系统和整体线路功能完全符合350公里时速的设计标准。

项目建成通车后，将彻底结束蒙城、利辛两地不通高铁的历史，进一步完善皖北区域铁路网布局，为皖北承接产业转移集聚区建设注入交通动力，为长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略提供坚实的交通支撑。

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