通苏嘉甬高铁张家港段全力推进架梁作业

2026年8月22日，通苏嘉甬高铁江苏省张家港段建设现场，大型架桥机正在进行紧张的架梁施工作业，现场机械轰鸣、吊臂起落，一派热火朝天的建设景象。截至目前，通苏嘉甬高铁张家港境内首座斜拉桥已顺利合龙，线下主体工程已全部完工，正全力推进连续梁等上部结构施工，整体建设进度超出预期。 

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”沿海通道的重要组成部分，正线全长约301公里，设计时速350公里，全线共设10座车站，北起江苏南通，向南经苏州、嘉兴，终至浙江宁波，串联起长三角沿海的多个经济强市。这条线路的建设，彻底打破了过去长三角沿海区域南北向高铁通道不足的瓶颈，填补了苏州西部、嘉兴东部区域的高铁空白，结束了张家港、常熟等地不通时速350公里高铁的历史。 

作为长三角城际铁路网的核心骨干线路，通苏嘉甬高铁通车后，将大幅优化区域路网结构，宁波至上海的高铁通行时间将从现在的2小时左右压缩至1小时以内，苏州与嘉兴之间将首次开通直达高铁，长三角核心城市之间的“1小时交通圈”将进一步扩容。

目前全线多个标段都在同步推进架梁作业，建设团队抢抓夏季施工窗口期，在保障安全和质量的前提下全力追赶进度，确保线路按计划在2027年底建成通车，为长三角一体化发展注入强劲的交通动能。

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